Het hoofdlijnenakkoord dat op 16 mei is gepresenteerd, dient als basis voor de verdere formatie en moet uiteindelijk tot een regeerakkoord leiden. De budgettaire bijlage bij het hoofdlijnenakkoord geeft inzicht in de financiering van de plannen.
Als specialist in de branche automotive hebben wij de belangrijkste wijzigingen voor u in kaart gebracht:
De in 2022 ingevoerde accijnsverlaging voor brandstoffen wordt met een jaar verlengd tot en met kalenderjaar 2025.
De stimulering van elektrisch rijden zal ook onder dit kabinet weer gaan veranderen. Alle subsidies voor de aanschaf van elektrische auto’s, zowel voor nieuwe als tweedehands auto’s, worden met ingang van 2025 afgeschaft. De verduurzaming van het wagenpark blijft wel gestimuleerd worden. Volgens het akkoord gaat de “elektrische rijder eerlijk bijdragen, om de opbrengsten op de lange termijn houdbaar te houden”. Hoe dit verder ingevuld gaat worden, is nu nog niet bekend. Op korte termijn zullen er, is onze verwachting, nog steeds geen heldere consequente maatregelen ingevoerd worden. Met onzekerheid voor verkoopmogelijkheden en voor (rest)waardering van occasions.
Heeft u vragen over wat dit betekent in uw situatie? Wij adviseren u graag.
Jaarlijkse analyse automotive Jaarlijks brengen wij de financiële staat van de 60 grootste autodealers in kaart. Wij analyseren de jaarrekeningen en gebruiken de uitkomsten van de enquête. Deze financiële barometer
In de automotive-sector is voorraad een van de grootste posten op de balans. Auto’s, onderdelen en accessoires vormen een flinke investering. Dit maakt voorraadwaardering een belangrijk aandachtspunt – niet alleen
In een eerdere blog gingen wij al in op de nieuwe limiet van € 3.000 voor contante betalingen en wat dit betekent voor de automotive sector. Inmiddels is er meer
