De omzet bij universele autobedrijven is in 2023 met 9% gestegen ten opzichte van 2022. De winst is nagenoeg gelijk gebleven. Van iedere euro omzet blijft dus in 2023 minder over dan in 2022. Dit wordt veroorzaakt door een lagere brutomarge en door hogere bedrijfskosten. De personeelskosten zijn gestegen met 4,1%, wat relatief laag is ten opzichte van andere sectoren, zoals zorg (+15%) en horeca (+18%).
Om tot deze cijfers te komen, zijn 9.200 jaarrekeningen over 2023 geanalyseerd. Dit blijkt uit deze benchmark van onze brancheorganisatie SRA. Op pagina 12 wordt specifiek ingegaan op de automotivesector.
Voor ons als Van Ree Accountants zijn deze cijfers geen verrassing. Het was onze verwachting dat de brutomarge zou gaan dalen ten opzichte van 2022. Want 2022 was een uitzonderlijk goed jaar. Het is daarom een mooie prestatie van de sector dat de goede winst is vastgehouden.
Heeft u vragen over wat deze uitkomsten betekenen voor uw autobedrijf? Neem contact met ons op.
Jaarlijkse analyse automotive Jaarlijks brengen wij de financiële staat van de 60 grootste autodealers in kaart. Wij analyseren de jaarrekeningen en gebruiken de uitkomsten van de enquête. Deze financiële barometer
In de automotive-sector is voorraad een van de grootste posten op de balans. Auto’s, onderdelen en accessoires vormen een flinke investering. Dit maakt voorraadwaardering een belangrijk aandachtspunt – niet alleen
In een eerdere blog gingen wij al in op de nieuwe limiet van € 3.000 voor contante betalingen en wat dit betekent voor de automotive sector. Inmiddels is er meer
