Het gevolg van de gunstige fiscale bijtelling? In totaal is nu 1 op de 4 auto’s ouder dan 15 jaar. Een stijging van 25% in vijf jaar tijd naar in totaal 2,0 miljoen auto’s. Deze ontwikkeling lijkt haaks te staan op het (andere) overheidsbeleid om juist het gebruik van milieuvriendelijke auto’s te stimuleren.
Vanuit onze analyse van de cijfers van het CBS blijkt dat het wagenpark veroudert. Het aantal auto’s jonger dan 4 jaar is afgenomen. Naast de youngtimers en oldtimers is ook de categorie tussen 5 en 8 oud jaar gestegen. Ook in die jaren is er een stimulans van de overheid geweest. De 14%-bijtellingsauto’s.
In totaal zijn er 8,7 miljoen personenauto’s in Nederland. Een stijging van 7% in 5 jaar tijd.
Uit onderstaande tabel blijkt de verdeling van het wagenpark naar leeftijdscategorie.
| Leeftijd wagenpark (%) | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2020 tov 2016 |
| < 4 jaar | 28% | 26% | 25% | 26% | 26% | -9% |
| 5 – 8 jaar | 21% | 22% | 23% | 23% | 22% | 4% |
| 9 – 14 jaar | 30% | 30% | 29% | 28% | 28% | -6% |
| > 15 jaar | 20% | 21% | 22% | 23% | 24% | 17% |
| Totaal: | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
Heeft u een aflossingsvrije hypotheek? Banken worden terughoudender in het verstrekken van aflossingsvrije hypotheken. En dat kan voor u als ondernemer gevolgen hebben. Wat speelt er? Vanuit Europa wordt op
Om in aanmerking te komen voor de subsidie van maximaal € 2.800 per praktijk- of werkleerplaats, dient u als werkgever actie te ondernemen. Doelgroepen Erkende leerbedrijven, die een praktijkleer- of
Gaat u emigreren en bent u directeur-grootaandeelhouder (dga)? Dan kan dat belangrijke fiscale gevolgen hebben. Emigratie betekent namelijk niet dat u geen belasting meer hoeft te betalen in Nederland. Wat
